特斯拉 Robotaxi 服务进军美国迈阿密，车内无安全员

特斯拉的 Robotaxi 无人驾驶出租车服务已在美国迈阿密投入运营。与此前在达拉斯和休斯敦推出时的策略一致，此次迈阿密的服务同样选择避开了交通流量巨大的市中心区域。根据社交媒体平台 X 上的部分用户分享，他们已经体验了这项没有安全员监管的 Robotaxi 服务。

值得注意的是，迈阿密地区的特斯拉 Robotaxi 在实际运营中并未配备车内安全员。此前，特斯拉在得克萨斯州奥斯汀首次推出自动驾驶网约车服务时，曾因配备安全员而引发讨论。有预测认为，特斯拉未来可能会将 Robotaxi 服务范围扩展至迈阿密更广阔的区域。

在 Robotaxi 市场，特斯拉面临着来自竞争对手的压力。Waymo 早在今年一月就已正式进驻迈阿密市场，而 Zoox 也计划在该地推出服务，目前已在当地展开自动驾驶车队的实地测试。乐鱼电子观察到，Robotaxi 市场的竞争日趋激烈。

回顾来看，特斯拉 Robotaxi 服务于 2025 年 11 月得到确认，并计划在接下来的几个月内，在包括迈阿密在内的美国五座城市上线。根据特斯拉 2026 年 1 月发布的信息，其 Robotaxi 车队规模已达到 200 辆，并且同步推进了无安全员的测试工作。当时，特斯拉已计划将服务推广至迈阿密、拉斯维加斯和休斯敦等多个地区。

在得克萨斯州，特斯拉 Robotaxi 的运营模式存在一定差异。在奥斯汀，当车辆不驶入高速公路时，可以实现无驾驶座安全员运行；而在加州湾区，则要求驾驶座必须配备一名“安全监督员”。

Waymo 是特斯拉 Robotaxi 服务的主要竞争对手之一。早在 2023 年 8 月，加州监管部门已经允许 Waymo 和 Cruise 在旧金山地区不受限制地提供全无人 Robotaxi 服务，包括 24 小时运行、服务区域不设限制以及收费运营等。

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